Hoy la cosa va de cúpulas, voy a montarle una a la Honda y era de lo que pensaba escribir, pero como también tengo pensado subir un vídeo sobre ello, he decidido hacer un poco más general el post.
Todo lo que os voy a cotar son mis impresiones personales, así que si lo que buscais son datos sobre aerodinámica o datos sobre consumos de combustible u otras cosas similares, aquí no vais a encontrar nada.
A lo primero que voy a contestar es a la pregunta del título ¿realmente funcionan? y mi respuesta es si, la cúpula de moto funciona, pero... Bueno realmente no es un pero, es mas bien una apreciación, por debajo de 100 K/h ¿se nota?, si se nota, pero si la cúpula que tienes o que has puesto no te complace esteticamente, creo que no merece la pena, es una velocidad en la que el viento no te va a dar una paliza, lo más que te puede pasar es que en verano te impacte un insecto en la zona del cuello, si el insecto es grande o es una avispa (como en mi caso) creeme, te va a doler, si no mientras tengas la boca cerrada no habrá ningún problema. Por encima de esa velocidad, el tema cambia, cualquiera que tenga una naked de mediana cilindrada y viaje con ella te lo podrá asegurar, una cúpula es muy de agradecer, sobre todo por tus cervicales. Cuando llevas un par de horas o tres soportando el viento, se hace muy cansado, así que si montas una cúpula en la moto, tendrás basicamente tres beneficios, uno estarás más protegido del viento, dos no te ensuciaras tanto con los bichos y tres conducirás mucho mas cómodo.
Si el modelo de tu moto tiene disponible la cúpula como accesorio, valoralo, suele ser recomendable elegir ésta a una universal. La original está diseñada por la marca de la moto y para ello han tenido en cuenta todo, desde como se ancla hasta a la moto hasta las prestaciones de la cúpula, salvo excepciones claro está, por eso lo mejor es analizarlo.
Si al final te decides por una universal, tendrás que buscar un equilibrio entre la estética y las prestaciones. En cualquier caso es un accesorio bastante facil de montar en la mayoria de las ocasiones. Suelen ser de dos tipos, el primero son las cúpulas de moto fijas, las hay de muchos tamaños y colores, cuanto más pequeñas más valor estético y menos efectividad tienen, cuanto más grandes, mas protegen, pero en mi opinión más feas son. El segundo tipo son las extensibles que como su propio nombre indica, se pueden ajustar en tamaño, lo que las hace algo más versatiles. En realación a este aspecto yo incluiria dentro de este segundo tipo a los deflectores. Puedes tener una cúpula algo mas pequeña y montar un deflector con anclaje universal, lo puedes quitar y poner en cualquier momento, a parte que puedes regular la inclicación.
Si te estas preguntando si los deflectores funcionan, tengo que decirte que en mi opinion si.
Resumiendo, una cúpula de moto es un accesorio bastante recomendable que protege de el viento, la lluvia y los bichos y hace la conducción mucho más cómoda, especialmente si tienes una moto de media cilindrada para arriba y viajas con ella.
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